240-720KW DC फ्लेक्सिबल चार्जिंग पाइल को हाई-पावर EV चार्जिंग के लिए एक स्केलेबल समाधान क्या बनाता है

240-720KW DC फ्लेक्सिबल चार्जिंग पाइल क्या है और यह कैसे काम करता है?

240-720KW DC लचीला चार्जिंग पाइल एक उच्च-शक्ति इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग सिस्टम है जो एक मॉड्यूलर पावर कैबिनेट और कई चार्जिंग डिस्पेंसर का उपयोग करता है। मुख्य अवधारणा पावर पूलिंग है: कुल इनपुट पावर (240 से 720 किलोवाट) वास्तविक समय की मांग के आधार पर कई चार्जिंग बिंदुओं के बीच साझा की जाती है। प्रत्येक डिस्पेंसर कुछ किलोवाट से लेकर एक व्यक्तिगत पावर मॉड्यूल की पूरी शक्ति (30-60 किलोवाट प्रति मॉड्यूल) प्रदान कर सकता है। सिस्टम नियंत्रक प्रत्येक वाहन की चार्ज स्थिति, बैटरी वोल्टेज और वर्तमान अनुरोध की निगरानी करता है, फिर बिजली आवंटित करता है। यह निश्चित-शक्ति चार्जरों की बर्बादी को रोकता है, जहां छोटी बैटरी वाला वाहन अन्यथा उच्च-शक्ति वाले स्टॉल को अवरुद्ध कर देगा।

आर्किटेक्चर में तीन मुख्य भाग होते हैं: पावर कैबिनेट (एसी-डीसी रेक्टिफायर और नियंत्रण इकाइयां युक्त), वितरण बस, और उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस (केबल और कनेक्टर के साथ डिस्पेंसर)।सौत्याओवरहीटिंग के बिना उच्च धारा को संभालने के लिए कुछ संस्करणों में लिक्विड-कूल्ड केबल का उपयोग किया जाता है, और सिस्टम कनेक्टर संगतता के लिए सीसीएस और जीबी/टी मानकों का अनुपालन करता है। लचीला डिज़ाइन ऑपरेटरों को 240 किलोवाट कॉन्फ़िगरेशन के साथ शुरुआत करने और शुरुआती निवेश की रक्षा करते हुए मांग बढ़ने पर 720 किलोवाट तक मॉड्यूल जोड़ने की अनुमति देता है।

हाई-पावर ईवी चार्जिंग के लिए लचीला डीसी चार्जिंग सिस्टम क्यों चुनें?

पारंपरिक फिक्स्ड-पावर डीसी चार्जर प्रत्येक स्टॉल को एक निश्चित आउटपुट (जैसे, 150 किलोवाट) प्रदान करते हैं। यदि 50 किलोवाट क्षमता वाला वाहन 150 किलोवाट स्टॉल से जुड़ता है, तो 100 किलोवाट क्षमता बर्बाद हो जाती है। एक लचीली प्रणाली कई वाहनों को एक ही पावर पूल साझा करने की अनुमति देकर इसका समाधान करती है। मुख्य लाभ ये हैं:

• उच्च उपयोग दर:जरूरत पड़ने पर ही स्टालों के बीच बिजली का वितरण किया जाता है। निष्क्रिय स्टॉल शून्य बिजली की खपत करते हैं।
• स्केलेबिलिटी:पूरे स्टेशन को बदले बिना मॉड्यूल को क्रमिक रूप से जोड़ा जा सकता है।
• ग्रिड तनाव में कमी:अधिक क्षमता उपलब्ध होने पर भी सिस्टम कुल बिजली की मांग को एक निर्धारित स्तर (जैसे, 500 किलोवाट) तक सीमित कर सकता है।
• कम स्थापना लागत:प्रति स्टाल कम बिजली अलमारियाँ, सरल केबलिंग।

बेड़े ऑपरेटरों और चार्जिंग नेटवर्क मालिकों के लिए, लचीलापन निवेश पर बेहतर रिटर्न (आरओआई) में तब्दील हो जाता है। 240-720KW प्रणाली सेसौत्यायह एक साथ डिलीवरी वैन, बसों और यात्री ईवी के मिश्रण की सेवा दे सकता है, प्रत्येक को उचित शक्ति स्तर मिलता है। गतिशील आवंटन उच्च चार्ज दरों के साथ भविष्य की बैटरी प्रौद्योगिकियों का भी समर्थन करता है।

240-720KW लचीला चार्जिंग पाइल परिचालन दक्षता में कैसे सुधार करता है?

परिचालन दक्षता तीन तंत्रों से आती है: लोड संतुलन, पीक शेविंग और मॉड्यूलर रखरखाव। सिस्टम प्रत्येक चार्जिंग सत्र के वर्तमान ड्रॉ की लगातार निगरानी करता है और पावर अनुपात को समायोजित करता है। उदाहरण के लिए, 200 किलोवाट पर चार्ज करने वाली दो बसों को संतुलित किया जा सकता है यदि एक पहले खत्म हो जाती है - शेष सत्र को गति देने के लिए इसकी शक्ति दूसरी बस को पुनः आवंटित की जाती है। इससे प्रति वाहन औसत चार्जिंग समय कम हो जाता है।

पीक शेविंग को अधिकतम ग्रिड आयात सीमा निर्धारित करके लागू किया जाता है। यदि साइट उस सीमा तक पहुंचती है तो सिस्टम कुल बिजली को कम कर देगा, जिससे उपयोगिता से मांग शुल्क को रोका जा सकेगा। उच्च-शक्ति स्टेशनों में यह महत्वपूर्ण है जहां मांग दंड महत्वपूर्ण हो सकता है। यदि एक पावर मॉड्यूल विफल हो जाता है, तो शेष मॉड्यूल (कम क्षमता पर) काम करना जारी रखते हैं, जिससे पूर्ण आउटेज की तुलना में आंशिक सेवा सुनिश्चित होती है।सौत्याहॉट-स्वैपेबल मॉड्यूल प्रदान करता है जिसे पूरे स्टेशन को बंद किए बिना मिनटों में बदला जा सकता है।

240-720KW DC फ्लेक्सिबल चार्जिंग पाइल से कौन से एप्लिकेशन को सबसे अधिक लाभ होता है?

यह प्रणाली विविध वाहन प्रकारों और अप्रत्याशित आगमन पैटर्न वाले वातावरण के लिए आदर्श है:

• इलेक्ट्रिक बस डिपो:बसों में बड़ी बैटरी (200-400 kWh) होती है और यह रात भर चार्ज होती है। एक लचीली प्रणाली कई बस शुल्कों को संभाल सकती है जबकि अन्य वाहनों के लिए दिन के समय चार्जिंग की अनुमति भी देती है।
• राजमार्ग विश्राम स्थल:पूरे दिन यातायात बदलता रहता है। व्यस्त समय के दौरान, सिस्टम अधिक वाहनों को अधिक बिजली आवंटित कर सकता है; ऑफ-पीक के दौरान, यह उच्च शक्ति पर कम वाहनों को सेवा प्रदान कर सकता है।
• लॉजिस्टिक्स के लिए फ्लीट हब:विभिन्न बैटरी क्षमता वाले डिलीवरी वैन, ट्रक और सर्विस वाहन गतिशील बिजली आवंटन से लाभान्वित होते हैं।
• शहरी क्षेत्रों में सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन:जहां जगह सीमित है, वहां कम बिजली अलमारियाँ कई पार्किंग स्थलों की सेवा कर सकती हैं, जिससे सिविल कार्य कम हो जाते हैं।

इनमें से प्रत्येक के लिए, 240-720KW रेंज भविष्य के विकास के लिए पर्याप्त जगह प्रदान करती है।सौत्याविभिन्न जलवायु में विश्वसनीयता का प्रदर्शन करते हुए, पूरे यूरोप और एशिया में वाणिज्यिक डिपो में समान सिस्टम तैनात किया है।

आपको किन तकनीकी मानकों और प्रमाणपत्रों पर ध्यान देना चाहिए?

240-720KW DC लचीले चार्जिंग पाइल का मूल्यांकन करते समय, सुनिश्चित करें कि यह निम्नलिखित प्रमुख मानकों का अनुपालन करता है:

, सिस्टम में लक्ष्य बाजार के आधार पर सीई, यूएल या समकक्ष प्रमाणपत्र होना चाहिए।सौत्यायह सुनिश्चित करता है कि इसका 240-720KW लचीला चार्जिंग पाइल सुरक्षा और विद्युत चुम्बकीय अनुकूलता के लिए तीसरे पक्ष के परीक्षण के साथ, इन मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

संदर्भ

[1] आईईसी 62196-3:2014 प्लग, सॉकेट-आउटलेट, वाहन कनेक्टर और वाहन इनलेट - इलेक्ट्रिक वाहनों की प्रवाहकीय चार्जिंग - भाग 3: डी.सी. के लिए आयामी अनुकूलता और विनिमेयता आवश्यकताएं। एवं ए.सी./डी.सी. पिन और संपर्क-ट्यूब वाहन कप्लर्स। जिनेवा: आईईसी, 2014।

[2] EN 50620:2017 इलेक्ट्रिक केबल - इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग केबल। ब्रुसेल्स: सेनेलेक, 2017।

[3] आईईसी 61851-23:2014 इलेक्ट्रिक वाहन प्रवाहकीय चार्जिंग सिस्टम - भाग 23: डीसी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन। जिनेवा: आईईसी, 2014।